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區(qū)域能見度監(jiān)測(cè)站保障交通安全

    作者:區(qū)域能見度監(jiān)測(cè)站    更新時(shí)間:2023-09-06 11:02:32文章來源:http://m.fj-zjy.com/gs/1183.html

區(qū)域能見度監(jiān)測(cè)站是山東云境天合所設(shè)計(jì)生產(chǎn)的一款對(duì)能見度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的設(shè)備。航空公司飛機(jī)失事的平均概率只有20萬(wàn)分之一左右,甚至有些年份飛機(jī)失事的概率也只有1%。如果不考慮自然因素,基本上飛機(jī)很少發(fā)生事故。

所以對(duì)機(jī)場(chǎng)區(qū)域氣象的監(jiān)測(cè)是保障飛行安全的需要。飛機(jī)受天氣影響很大,據(jù)民航航站飛機(jī)放行統(tǒng)計(jì),僅天氣原因造成的航班延誤就占航班延誤總數(shù)的41%??梢姡鞖庖蛩貙?duì)飛行影響很大。

影響飛行的主要天氣因素有雷雨云、低云、大風(fēng)、雷暴、冰雹、空中顛簸、云中積冰、低空風(fēng)切變和低能見度。而區(qū)域能見度監(jiān)測(cè)站的就可以對(duì)區(qū)域內(nèi)的多種氣象變化及能見度進(jìn)行實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè),為相關(guān)管理人員提供數(shù)據(jù)支持。

區(qū)域能見度監(jiān)測(cè)站不僅是飛機(jī)區(qū)域氣象的監(jiān)測(cè),也是交通、航運(yùn)等多種情況下進(jìn)行能見度監(jiān)測(cè)的需要,在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息,以多種方式告知管理人員和駕駛員,保障交通安全,提高交通氣象水平。


區(qū)域能見度監(jiān)測(cè)站保障交通安全